Autor: Carlos LARRETA AZELAIN

Estamos a solo tres días del arranque del Gran Premio de España de Enduro, así que es buen momento para comentar lo sucedido el pasado fin de semana en la prueba de Portugal –Valpaços-, segunda del calendario.

Ninguna sorpresa en Enduro 1, puesto que el británico Brad Freeman lleva ganadas las cuatro jornadas de carrera hasta la fecha disputadas, y lo mismo reza para las categorías de Enduro 3, Junior 1, Youth, y Open Senior, que registran por el momento un absoluto dominio de Steve Holcombe, Andrea Verona, Hamish McDonald, y David Knight, respectivamente.

En E2 Alex Salvini lograba el doblete y en la pelea por la clasificación provisional scratch –EnduroGP- la voz cantante la lleva Holcombe, con tres victorias, que no han podido ser cuatro porque en la segunda jornada de Portugal le ganó la partida su compatriota Freeman.

La mejor noticia, finalmente, para la delegación española la servía Enric Francisco –en la imagen-, al sumar dos nuevos triunfos en Junior 2, aunque también hubo podios a cargo de Jorge Paradelo –dos terceros en Open 2T- y Alejandro Navarro –un segundo en la Youth Cup-.

 

Quince pilotos españoles figuran inscritos en el Gran Premio de España de Enduro que arranca en Santiago de Compostela dentro de solo ocho días. Por un lado tenemos al equipo de la Federación Española, integrado por los hermanos Navarro, Alex y Sergio, ambos, encuadrados en la Youth Cup 125; Enric Francisco –Junior 2-; y Marc Sans –Junior 1-. Luego está Kirian Mirabet, este año ya «con los grandes» de la categoría Enduro 1, y finalmente, un grupo de nueve participantes que competirán en la recién creadas clases Open, pensadas expresamente para los contendientes de nivel más amateur.

¡Qué bonitas están quedando las especiales del GP de España! Todas ellas conservan la ubicación del pasado año, pero no os despistéis, porque el antes conocido como Estadio de San Lázaro ha cambiado de nombre, para pasar a llamarse Estadio Municipal Verónica Boquete, y en sus inmediaciones se van a celebrar el supertest del viernes y la extrema de sábado y domingo, además de levantarse allí mismo el paddock y el parque cerrado. Por cierto, el viernes a media tarde, antes justo de la disputa del supertest, tendrá lugar el espectacular desfile motorizado de participantes hacia la Plaza del Obradoiro, a cuyos pies posarán todos los pilotos junto a sus monturas, como ya hicieran en el Gran Premio de 2018. ¡Y faltan solo diez días!

   

 

Continúan faenando sin desmayo en la preparación del Gran Premio de España de Enduro los hombres del Moto Club Movete Na Moto, que ya han limpiado también el terreno sobre el que se levantará el supertest, a las puertas mismas del Estadio de San Lázaro. Después de largas jornadas de trabajo, tendremos nuevamente un escenario perfecto para vivir momentos tan espectaculares como el que muestra la imagen, correspondiente a la carrera del pasado año. ¡Y faltan solo 12 días!

 

Estamos a solo 14 días de la celebración del Gran Premio de España de Enduro y en Santiago de Compostela ya han arrancado los tractores con los que se dejará a punto el terreno sobre el que discurrirán las especiales. Las tareas han dado comienzo en A Sionlla, donde, al igual que el pasado año, tendrá lugar el cross test.  Recordar que también repetirán ubicación el supertest, el paddock, y el parque cerrado, que cobrarán vida todos en las inmediaciones del Estadio de San Lázaro.

 

Gas Gas, la única marca española con presencia oficial en el Mundial de Enduro, tendrá su espacio en el Gran Premio de España, para cuya disputa faltan ya solo 17 días. Sobre las especiales de Santiago de Compostela podréis ver en acción al veterano Christophe Nambotin, quien defenderá «el rojo» en la categoría de Enduro 3 y que ya visitó el podio en la ronda inaugural, y compartiendo filas con él estarán los otros dos pilotos del «factory team», el británico Alex Snow –Enduro 1- y el belga Matthew Van Oevelen –Junior 1-.

Como el pasado año, el Mundial de Enduro cuenta con la presencia de un equipo de la Federación Española que dirige Iván Cervantes y en el que esta temporada militan Enric Francisco –Junior 2-, Marc Sans –Junior 1- y los hermanos Navarro, Alejandro y Sergio –Youth Cup-. Todos ellos se darán cita en el Gran Premio de España, de modo que esperamos veros en Santiago de Compostela del 10 al 12 de mayo, animando con entusiasmo a nuestros pilotos.
Señalar además que Enric Francisco ya ha subido a lo más alto del podio, concretamente, en la segunda jornada del GP de Alemania, el único disputado hasta la fecha, tras haber sido segundo el sábado. Podríamos asistir a un tú a tú entre Enric y el británico Jack Edmondson en la lucha por el título de Junior 2.

Estamos ya a menos de un mes  de la llegada del Gran Premio de España de Enduro, que verá la luz en Santiago de Compostela del 10 al 12 de mayo.

El Mundial daba comienzo el pasado mes de marzo en Alemania y una semana antes de pisar suelo español recalará en Portugal, de manera que nuestra carrera será la tercera de la temporada.

En cuanto al resto del campeonato, señalar que ha habido un cambio de última hora en el calendario y la prueba que debía disputarse en Córcega va a ser sustituida por el GP de Grecia, el cual tendrá como marco el bien conocido escenario de Serres.

Éstas son pues las fechas y países de celebración de los seis Grandes Premios que aún restan por celebrarse en el presente Mundial de Enduro:

3 a 5 de mayo, Portugal.

10 a 12 de mayo, España.

14 a 16 de junio, Grecia.

21 a 23 de junio, Italia.

13 a 15 de septiembre, República Checa.

27 a 29 de septiembre, Francia.

 

Cuando el próximo mes de mayo se dispute en Santiago de Compostela el Gran Premio de España de Enduro, asistiremos, muy probablemente, a un nuevo derroche de superioridad a cargo de los pilotos británicos, que actualmente lideran las categorías de E1 y E3, así como la scratch –EnduroGP- y la recién creada Open Senior, merced en este caso, a un ahora amateur David Knight, dispuesto a conquistar un nuevo título casi diez años después del final de sus días de gloria.

Brad Freeman es el hombre que figura al frente de la provisional de Enduro 1, tras haberse llevado la victoria en las dos jornadas del GP de Alemania, mientras que el también Campeón del Mundo en título Steve Holcombe es líder en Enduro 3 con otros dos triunfos, encabezando la scratch por delante del propio Freeman y de un tercer «british», Danny McCanney, quien este año ha pasado a engrosar las filas del potente equipo oficial TM.

En Enduro 2, por el contrario, se respira un cierto reflejo de las eras de esplendor que en su momento vivieron Finlandia y, más recientemente, Francia, puesto que un finlandés, Eero Remes, y un francés, Loïc Larrieu, son los que han llevado la voz cantante por el momento, a la espera, eso sí, de que Alex Salvini se libre definitivamente de la mala fortuna que parece perseguirle en el Mundial.