WOMEN

Carlos LARRETA AZELAIN

La categoría Women del Mundial de Enduro respiró en 2021 un pleno sabor español, por cuanto que Laia Sanz se proclamó Campeona y Mireia Badia, Subcampeona. Los compromisos de Laia con el mundo de las cuatro ruedas van a dificultar este año su presencia en el certamen, pero Mireia, que correrá bajo la tutela del Team RFME, viene dispuesta a todo, aunque tendrá un hueso duro de roer en la británica Jane Daniels, con quien ya peleó arduamente la pasada temporada. ¡Y faltan 17 días para el Gran Premio de España!

YOUTH

Carlos LARRETA AZELAIN

La Federación Española de Motociclismo apuesta fuerte por la categoría Youth del Mundial de Enduro y dos de los miembros de su equipo militarán este año en ella: Albert Fontova y Lluís Gonfaus. A ellos se sumará Oriol Roca, encuadrado en el Fantic Jet Racing Team, y todos tendrán en su punto de mira al británico Harry Edmondson, segundo en 2021 y que esta temporada, con el paso de Albin Norrbin a Junior, figura a priori como principal candidato al título.

JUNIOR 2

Carlos LARRETA AZELAIN

Hablamos hoy de la clase Junior 2 del Mundial de Enduro, que pierde al actual Campeón Matteo Pavoni, quien sube a Enduro 3, pero recibe a la estrella de la Youth Cup, Albin Norrbin, al que veremos a los mandos de la Fantic 300 de inyección. La ofensiva española la encabezarán sin duda Enric Francisco, encuadrado en las filas del equipo de Eric Augé, y Bernat Cortés -en la foto-, éste, con los colores de la Federación Española. ¡Y faltan 20 días para el Gran Premio de España!

JUNIOR 1

Carlos LARRETA AZELAIN

Sin duda, la categoría Junior 1 del Mundial de Enduro va a despertar un especial interés esta temporada, porque en ella vamos a tener peleando a los hermanos Navarro, Sergio y Alejandro -en la foto-, quienes intentarán plantar cara al actual Campeón Lorenzo Macoritto, ahora vestido con los colores de Fantic tras su exitosa etapa en TM. Con ellos estarán igualmente el Subcampeón Jed Etchells, el miembro del Team WP Eric Augé Adrià Sánchez y el finlandés Roni Kytönen, hijo del que fuera Campeón del Mundo Vesa Kytönen. ¡Y faltan 21 días para el Gran Premio de España!

ENDURO 3

Carlos LARRETA AZELAIN

¿Qué nos ofrecerá el Mundial de Enduro este año dentro de la categoría E3? La respuesta nos la servirá el Gran Premio de España, del 6 al 8 de mayo, aunque de momento sí podemos aventurar algunas pistas: lesionado a principios de temporada, es presumible que el Campeón vigente Brad Freeman no afronte la primera carrera pletórico de facultades y ello podría significar que Jaume Betriu -en la foto- tomase las riendas del certamen antes que nadie. Siempre y cuando, claro, que los recién llegados Mikael Persson, con la Husqvarna oficial, y Davide Guarneri, con la esperada Fantic 300 de inyección, no compliquen el panorama. ¡Y faltan 22 días!

ENDURO 2

Carlos LARRETA AZELAIN

La categoría de Enduro 2 del Mundial de Enduro va a estar que arde desde el mismísimo arranque del certamen, el próximo 6 de mayo en Lalín. El gran favorito sigue siendo nuestro Josep García, pero ojo con la ofensiva australiana, porque además del actual Subcampeón Wil Ruprecht, entra en el Campeonato el reputadísimo Daniel Milner, a los mandos de la Fantic XEF 450 oficial. Y eso no es todo: el neozelandés de Sherco Hamish McDonald está pegando fuerte en el Nacional italiano, de modo que seguramente también habrá que contar con él, no debiéndose descartar tampoco un eventual resurgimiento del británico Steve Holcombe, a los mandos de la Beta Factory. ¡Y faltan 23 días!

ENDURO 1

Carlos LARRETA AZELAIN

¿Cómo será la batalla del Gran Premio de España de Enduro dentro de la categoría E1? Pues bien, en principio, el Campeón en título y piloto oficial de Gas Gas Andrea Verona vuelve a partir como favorito y viene avalado además por su soberbio inicio de temporada en el Campeonato Italiano. El Subcampeón Davide Guarneri pasa este año a E3, con lo cual Verona se quita un peso de encima, pero atentos en cualquier caso al juego que pueden dar hombres como Loïc Larrieu y ese insaciable trío de italianos que integran Samuele Bernardini -auténtica revelación de 2021-, Davide Soreca, y Matteo Cavallo. ¡Y faltan 24 días!

ESPECIALES EN LALÍN Y VILATUXE

Carlos LARRETA AZELAIN

25 días para el Gran Premio de España de Enduro. El Moto Club Movete Na Moto, responsable del montaje de las dos últimas carreras del Mundial que han pisado nuestro país, ha vuelto a poner en marcha su poderosa maquinaria organizativa y a primeros de mayo la localidad pontevedresa de Lalín abrirá el certamen. Serán, como es habitual, dos días completos de carrera más el aperitivo del espectacular supertest por parejas, que tendrá lugar el viernes día 6 en Lalín, a escasa distancia del paddock -Plaza Galicia-. Igualmente cercano estará el emplazamiento de la extrema, mientras que el tramo y el cross test se situarán en Vilatuxe.

FANTIC, A FONDO

Carlos LARRETA AZELAIN

Sin duda, Fantic va a dar mucho que hablar este año en la escena del Mundial de Enduro. Contará con tres diferentes escuadras y en sus filas militarán hombres de la talla del fenómeno australiano Daniel Milner, el veterano Loïc Larrieu, el ex piloto de TM Lorenzo Macoritto, y otros tres puntales que la pasada temporada obtuvieron un gran éxito: Harry Edmondson, Albin Norrbin, y Davide Guarneri. Además, la marca de Noale utilizará en carrera la novísima XE300 con motor dos tiempos de inyección, que ha desarrollado Minarelli y que podéis ver en la foto. ¡Quedan 26 días para el Gran Premio de España!

TEAM JET ZANARDO

Carlos LARRETA AZELAIN

El Team Jet Zanardo afronta el Mundial de Enduro con el apoyo de Husqvarna y para esta temporada vuelve a tener en sus filas a un Alex Salvini que pilotará una FE 450. También a las órdenes de Franco Mayr podremos ver en el Gran Premio de España a Davide Soreca -FE 250- y al Junior neozelandés Tom Buxton -FE 350-. ¡Y estamos ya a solo un mes de la esperada cita de Lalín!